?液壓油泵漏油以及處理方式
?液壓漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn),有時還需借助儀器進行檢測和調(diào)整,才能排除。
?漏油原因分析
?1、齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯誤、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修復(fù),保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi).
?2、齒輪軸套與齒輪端面過度磨損,使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內(nèi)漏嚴(yán)重。處理方法是:在后軸套下面加補償墊片(補償墊片厚度一般不宜超過2mm),保證密封圈安放的壓縮量.
?3、拆裝油泵時,在2個軸套(螺旋油溝的軸套)結(jié)合面處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個角度,使2個軸套平面貼合緊密。
?4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:若隔壓密封圈老化,應(yīng)更換新件:卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸油腔(口)一側(cè)(低壓腔),并保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油腔一側(cè),密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。油缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動、油缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞。處理方法是:更換密封圈和密封擋圈。但要注意,選用的密封圈表面應(yīng)光滑;無皺紋、無裂縫、無氣孔、無擦傷等。活塞桿鎖緊螺母松動。處理方法是:擰緊活塞桿鎖緊螺母。缸筒失圓嚴(yán)重時,可能導(dǎo)致油缸上下腔的液壓油相通。處理方法:若失圓不太嚴(yán)重,可采取更換加大活塞密封圈的辦法來恢復(fù)其密封性;若圓度、圓柱度誤差超過0.05mm時,則應(yīng)對缸筒進行珩磨加工,更換加大活塞,來恢復(fù)正常配合間隙。分配器上的安全閥和回油閥關(guān)閉不嚴(yán)安全閥磨損或液壓油過臟;球閥銹蝕,調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或折斷;液壓油不合規(guī)格;液壓油過稀或油溫過高(液壓油的正常溫度應(yīng)是30℃~60℃),都會使安全閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是:更換清潔的符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油;更換規(guī)定長度和彈力的彈簧;更換球閥中的球,裝入閥座后可敲擊,使之與閥座貼合,并進行研磨?;?/span>油閥磨損嚴(yán)重或因液壓油過臟而導(dǎo)致回油閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是:研磨錐面及互研閥座。若圓柱面嚴(yán)重磨損,可采取鍍鉻磨削的方法修復(fù);若小圓柱面與導(dǎo)管磨損,造成內(nèi)隙過大,可在導(dǎo)管內(nèi)鑲銅套,恢復(fù)配合間隙。清洗油缸,更換清潔的液壓油、滑閥與滑閥孔磨損,使間隙增大,油缸的油在活塞作用下從磨損的間隙處滲漏,流回油箱。處理方法是:鍍鉻后磨削修復(fù),與滑閥孔選配